发改委油价调整最新消息:国内成品油价格指数下行 下轮汽柴油价格下跌空间加大

时间:2017-06-20 15:51 来源:本站整理 编辑:艳子

携景小编据国内成品油价行情最新消息了解,目前油价市场中国内成品油价格指数下行,同时在中国炼油产能过剩的情况下,下轮汽柴油价格下跌空间加大,具体来看油价市场分析。

国内成品油价格指数下行

国内油价调整参考的原油变化率持续负值内下滑。据金联创测算,截至6月16日的第五个工作日,参考原油品种均价为46.68美元/桶,变化率-5.53%,对应的汽柴油零售价应下调195元/吨左右。

金联创分析师李杨认表示,鉴于后面五个工作日国际油价或有反弹但力度有限,因此6月份国内汽柴油零售价“两连跌”已成定局。

卓创资讯分析师贾婷婷认为,本轮发改委下调油价已成大概率事件,成品油年内有望再度实现“两连跌”,累计跌幅或达400元/吨。需求面上,6月份理应进入需求旺季,然而国内成品油市场刚性需求疲势难改,“买涨不买跌”情绪带动下,中下游业者接货力度有限,销售单位出货压力较大,市场整体交投气氛难尽如人意。

国际石油资讯中心发布的报告,截至6月16日,全国成品油价格指数为633.82,跌幅0.12%。

全国成品油价格指数运行结果表明,本报告周期92#汽油平均价格报收于6230元/吨,较前一报告周期下跌8元/吨(与前一报告期基本持平);0#柴油平均价格报收于5403元/吨,较前一报告周期下跌4元/吨(与前一报告期基本持平)。综合来看,全国汽柴油平均价格均小幅下跌,带动全国成品油价格指数稳中下行。

国际石油资讯中心分析师李振国认为,近期受美元走强及美国原油库存高企影响,国际油价震荡下行。国内市场汽柴油价格稳中走低,业者谨慎心态待市,观望为主。

国际市场方面,美国能源信息署(EIA) 近日公布数据显示,截至6月9日当周,美国原油库存减少166.1万桶,低于市场预估且汽油和精炼油库存双双增加,该消息利空国际油价。观望后市,近期美元持续反弹加之美国原油库存高企继续打压油价,预计短期内国际油价或维持震荡格局。

最新三地原油变化率

下轮汽柴油价格下跌空间加大

5月,全国成品油掀起降价潮,中国炼油产能过剩超亿吨引起社会关注。“两桶油”旗下零售终端出现罕见降价,民营加油站被迫参战。记者历时一周赴山东调查,采访数位成品油行业内人士后发现,此次降价潮的根本原因与国内炼油行业过剩、终端库存富余有着极大的关系。此外,批零价差偏大,又为成品油降价提供了充足空间。

多年以来,民营加油站为获取竞争优势,汽油、柴油等成品油价格基本一直是低于中石油、中石化等主营单位旗下加油站(行业中,常把中国石油中国石化、中国海油等国营炼厂称之为“主营”,而与之相对的则是地方炼油厂,称之为“地炼”)。但在本轮“降价潮”之下,“两桶油”旗下加油站与民营加油站之间的成品油零售价差迅速缩小,着实令民营加油站担忧。

民营加油站老板汪文对记者表示,一般来说,以前民营加油站每升价格比“两桶油”加油站低一块钱的情况较多,有时两者价格甚至能相差两块多。“但这次我下调后,每升价格只比(距离最近的)中石化加油站的价格便宜5毛。”汪文叹了口气说道。

“两桶油”与民营加油站抢市场

对于本轮降价潮产生的原因,刘培培分析说,主要是中石油、中石化旗下的主营加油站与民营加油站抢占市场份额所引起的。

此前也有传闻称,此次降价是中石化旗下销售公司为了赴海外上市而冲销量,对此,中国石油大学教授、中国油气产业发展研究中心主任董秀成撰文表示,事实上这和本次价格战之间的关联性不大。

董秀成表示,中石化本身的销量很大,不需要为了海外上市增加销量。而且影响企业的世界排名主要因素是销售额,并非销售量。公司上市主要的因素是效益和利润,利润降低将会影响市值,因此此次降价也只是市场所逼。

今日油价多少钱一升?

携景小编为您综合整理提供发改委油价调整最新消息,更多油价资讯还可延伸关注携景财富网现货栏目。

今日热点
相关新闻

< 返回首页

X

长按保存二维码 关注 我们

明日涨停股提前揭秘

预测准确率超91.8%