江铃福特烈马国产版正式发布，内外兼修

　　1月29日消息，今日，江铃福特宣布国产福特烈马越野车正式亮相，新车在内饰和材质上进行了专属的改进和提升，以更好地满足国内消费者的需求。

　　福特烈马，这款以越野性能著称的硬派车型，在国产后依然保留了其海外版本的经典设计元素。新车的外观设计方正硬朗，圆形大灯与矩阵式格栅相得益彰，向初代烈马车型致敬。同时，粗壮的保险杠和越野必备的拖车挂钩，进一步彰显了其硬派越野的身份。

　　从侧面看，新车轮廓分明，突出的轮眉、大尺寸全地形轮胎以及外挂式备胎，都让其越野气息更加浓郁。据本站了解，福特烈马采用了非承载式车身结构和前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架配置，确保了其在复杂路况下的稳定性和通过性。

　　在车身尺寸方面，根据申报信息显示，江铃福特烈马提供了多种选装包和轮胎规格。标准版车型的长宽高分别为4800(4825)/2070/1990毫米，轴距为2950毫米，而Everglades版车型在长度上略有增加。此外，新车的通过性数据也表现出色，非大脚版车型的接近角、离去角和通过角分别达到了38度、31度和22度。

　　在越野性能上，选装大脚包后的福特烈马更是如虎添翼，接近角、离去角和通过角分别提升至45度、37度和26度，最小离地间隙也增加至273毫米，最大涉水深度更是达到了850毫米(带涉水喉情况下可达925毫米)。同时，新车还配备了G.O.A.T模式地形管理系统，提供多种驾驶模式选择，以适应不同路况。

　　内饰方面，虽然风格依旧硬朗，但国产福特烈马在材质上进行了升级，使得整车更加豪华舒适。12英寸嵌入式中控大屏和SYNC4车载信息娱乐系统的加入，也满足了消费者对于智能科技的需求。

　　动力方面，新车搭载了由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，最大功率可达202千瓦，传动系统则匹配了10速自动变速箱。据悉，该车计划于今年北京车展正式上市销售，届时其售价有望带来惊喜。